NOCLEGI
ROZKŁADY
Przejazd pomiędzy Radzionkowem a Rojcą zamknięty na cztery miesiące
PKP PLK wskazały, że w czasie zamknięcia przejazdu pod wiaduktem pomiędzy Radzionkowem a Rojcą na ul. Jana Kużaja, kierowcy będą mogli skorzystać z przejazdów pod torami kolejowymi na ul. Jana Zejera oraz św. Wojciecha. Natomiast Urząd Miasta Radzionków poinformował, że ruch samochodowy zostanie kierowany na objazdy ul. gen. Władysława Sikorskiego, Strzelców Bytomskich oraz Długą.
"Przez pierwszych ok. 10 dni prowadzonych prac ze względów bezpieczeństwa ruch pieszych pod wiaduktem będzie niemożliwy" – poinformował magistrat.
Zmieniony zostanie przebieg oraz rozkład linii autobusowych 17, 73, 173, 608, 708 i M102. Wprowadzone zostaną przystanki tymczasowe przy komisariacie policji (Radzionków Komisariat) oraz rondzie ks. Jerzego Popiełuszki (Rojca Rondo), a wyłączone z obsługi zostaną przystanki Radzionków Sadowa i Rojca Centrum Przesiadkowe. Na odcinkach ul. Gwarków będzie obowiązywał zakaz parkowania, a na ul. Aleksandra Gierymskiego - ruch jednokierunkowy w kierunku ul. Jana Kużaja.
Od 24 lutego do końca czerwca kontynuowane będą prace związane z rozbiórką pozostałej części starego wiaduktu pomiędzy Radzionkowem a Rojcą i budową nowej konstrukcji. "Pod obiektem powstanie nowa jezdnia oraz droga pieszo-rowerowa" – poinformowała rzeczniczka PKP PLK Katarzyna Głowacka. Wcześniej zmodernizowano m.in. znajdujący się bezpośrednio przy wiadukcie przystanek kolejowy Radzionków Rojca; do peronu pierwszego teraz doprowadzone zostaną docelowe schody.
Urząd Miasta Radzionków zaznaczył, że zamknięty dotychczas przejazd pod wiaduktem na ul. Jana Zejera zostanie 22 lutego otwarty. W ramach przebudowy został on poszerzony. "Docelowa warstwa drogi, ze względu na warunki atmosferyczne, zostanie położona w późniejszym terminie" – dodała Głowacka.
W grudniu 2024 r. otwarto w Radzionkowie tunel w ciągu ul. Św. Wojciecha. Wcześniej funkcjonował tam przejazd przez tory kolejowe. "Nowe rozwiązanie usprawniło komunikację drogową i skróciło czas przejazdu na drugą stronę torów bez konieczności oczekiwania na przejeździe" – wskazała rzeczniczka PKP PLK.
Prowadzone w Radzionkowie prace to część przebudowy linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie, czyli tzw. magistrali węglowej w centralnej części woj. śląskiego. Warta ponad 1,5 mld zł brutto inwestycja ma być gotowa w całości do końca 2025 r. (PAP)
pato/ pad/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
